Колесо по-прежнему является одним из величайших изобретений человечества, наряду с одновременным транслированием передачи по радио и телевидению, экзотическими танцами и твердым сыром. Но одних колес на самом деле не достаточно для того, чтобы сделать автомобили высокопроизводительными, высокоскоростными и ресурсосберегающими. Им нужно то, что сможет работать в разных погодных условиях (и неважно, будет это снег или слякоть), то, что может правильно использовать крутящий момент автомобиля, чтобы дать вам лучшее сцепление на дороге. Итак, пошел снег, вы одели свои лучшие зимние перчатки… А что же с колесами? Покрышки, которые вы используете в течении зимних месяцев, могут изменить все и превратить автомобиль в обитель спокойствия и комфорта, или же в ад на колесах.
Лучшие зимние шины должны быть сбалансированы и давать вам хорошее сцепление и возможность поддержки спецификации вашего автомобиля. Те, что будут эффективны для двухместного легкового автомобиля или седана, не подойдут для грузовика или внедорожника. Поэтому вы должны правильно выбрать зимние шины для того вида транспорта, которым вы пользуетесь. Вам нужно больше тяги для высокой скорости, или вы не спеша преодолеваете большие расстояния? В любом случае вам нужны правильные шины, и мы поможем вам в этом нелегком выборе. Предлагаем вашему вниманию пять лучших зимних покрышек, которые помогут сэкономить как на ремонте, так и на топливе. *Цена указана за штуку, мы же рекомендуем покупать зимние шины в наборах из четырех.
Michelin Pilot Alpin PA4 – «чистая производительность»
[su_label type=»info»]Минусы:[/su_label]не очень хорошо работают на льду
Первое, что стоит помнить об этих шинах, так это то, что при сильном снеге и гололеде они не смогут обеспечить максимальное сцепление с поверхностью. Целью этих покрышек является производительность в зимних условиях. В их основе лежит силикат, обогащенный Helio Compound+, что позволяет им быть более гибкими даже при падении температуры. Благодаря этому ваша поездка остается гладкой, а на поворотах вы услышите много шума и не получите пробитое колесо. Цена довольно немаленькая, но они того стоят. Как показало тестирование, за несколько лет работы протектор практически не износился, так что вы можете потратить деньги всего один раз, и просто забыть о том, что вам нужно менять зимние шины каждый год. Более серьезные погодные условия позволяют пережить технологии Stabiligrip 3D sipe, которые Michelin использует в других моделях своих высокопроизводительных шин.
Цена: 8440 руб.
Kumho I’Zen KW31 – бюджетная покупка
[su_label type=»info»]Минусы:[/su_label]их трудно найти
I’Zen — это относительно новое имя в области производства зимних шин, но они уже успели о себе заявить. Выпускаются в двух видах — шипованные и нешипованные, хотя лично мы отдаем предпочтение и рекомендуем второй вариант. Такие шины иногда довольно трудно найти, но если же вам все таки удастся это сделать, то вы получите качественный достойные шины за разумную цену. Компаунд, используемый для создания KW31, даст вам улучшенное торможение на обледенелых дорогах, вне зависимости от того передний привод у вашего автомобиля или задний. Протекторы не сильно выступают, так что если вы попадете на заметенную снегом дорогу, то вряд ли самостоятельно оттуда выберетесь, но в то же время они долговечны и могут справляться с разными погодными условиями, которые готовит для нас зима, поэтому с такими шинами вы будете чувствовать себя комфортно и в безопасности.
Цена: 3859 руб.
Bridgestone Blizzak DM-V1 – тяжеловес
[su_label type=»info»]Минусы:[/su_label]широкое основание снижает производительность
Еще одно предложение от линейки Blizzak DM-V1 специализируется на нуждах тяжелых транспортных средств, в отличии от их двоюродных братьев WS80, предназначенных для небольших машин. Они не затвердевают, когда становится холодно, и обеспечивают лучшее сцепление на дороге, когда вы берете больше груза на прицеп. Специальный узор в виде буквы Z, который идет по центру шины, борется против аквапланирования и отталкивает влагу как пара непромокаемых сапог, а также позволяет шинам входить в лучший контакт с дорогой для повышения сцепления даже в том случае, если кроме снега и льда ничего нет. Отлично подходят для суровых зимних погодных условий, в состоянии предложить вам годы работы на горнолыжном курорте даже в самую ненастную погоду. Они предоставляют достаточное сцепление даже при буксировке через перевалы, хотя мы не можем рекомендовать их для этой цели с чистой совестью. В целом очень эффективны и способны найти сцепление там, где другие терпят неудачу.
Цена: 8215 руб.
Continental ExtremeWinterContact – житель магистрали
[su_label type=»info»]Минусы:[/su_label]лучше не использовать на заметенных или неочищенных дорогах
Трудно сказать, какие зимние шины лучше в целом, но если учитывать баланса между производительностью, прочностью и универсальностью, то ExtremeWinterContact кажется лучшим кандидатом на это место. Ориентированы, главным образом, на легковые автомобили, они предлагают намного большую производительность на трассах, чем большинство их конкурентов. Идеально подойдут транспорту, который часто перевозит пассажиров, нуждающихся в повышенной безопасности, но стоит помнить, что эти шины хорошо работают только на расчищенных дорогах. В противном случае езда будет просто невыносимой. Подходят для автомобилей любых размеров, но все же больше подойдут грузовикам и внедорожникам, а так же седанам или более тяжелым моделям. Отлично работают как в сухих, так и влажных условиях благодаря глубоким протекторам с уникальной системой прохождения воздуха и жидкости.
Цена: 7565 руб.
Nokian Hakkapeliitta 7 – лихой наездник
[su_label type=»info»]Минусы:[/su_label]шумные
Nokian Hakkapeliitta 7 – это модель, которая многократно проходила огромное количество тестов, и делала это с большим успехом. Эти шины густо усеяны шипами, поэтому в некоторых регионах они запрещены, так как портят дорожное покрытие. Их минус в том, что создают оглушительный грохот, если используются на чистых дорогах без снега или льда. Процесс езды довольно жесткий, но когда вам нужно быстро и безопасно добраться с одного пункта назначения в другой, и делать это приходится по обледенелой дороге, то о комфорте даже не думается. Усиленная центральная секция делает их немного более отзывчивым, чем большинство шипованных шин при прохождении поворотов, а система Eco Stud, запатентованная Nokian, снижает удары шипов по любой поверхности (тем не менее, они все еще продолжают «жевать» сухом асфальте, как галеты, да и стоят дороговато).
Цена: 8499 руб.
[su_label]Парута Ирина[/su_label]
