Легендарный джип японского производства Mitsubishi Pajero представлен в очередном, четвертом поколении. Автомобиль удивительным образом сочетает в себе прекрасные внедорожные характеристики и роскошь.
Даже сразу не определишь, чему именно производитель уделял первостепенное внимание: ходовым характеристикам или колоссальному комфорту водителя и пассажиров.
Первый из самураев
Автомобиль имеет богатую историю. Чего только стоит каждая из 12 побед в самом престижном и трудном ралли Дакар! Именно Pajero показывал результат на грани своих возможностей, выжимая всю мощь, надежность и силу буквально из каждого своего болтика. Тем самым вписав золотыми буквами свое имя в историю этого и многих других соревнований, а также прославив своих «родителей» из Страны восходящего солнца.
Современный Pajero
Mitsubishi Pajero IV просто создан для бездорожья. Этому способствуют и жесткий кузов с интегрированной рамой, и стальные элементы кузова, которые значительно снижают восприимчивость к коррозии, и широкое применение алюминия, что способствует снижению общего веса автомобиля.
Внедорожник производится с тремя вариантами моторов: два бензиновых объемом 3,0 и 3,8 литра, которые развивают мощность соответственно в 178 и 250 «лошадок» и дизельный 3,2-литровый мощностью в 200 л.с. Каждый из представленных силовых агрегатов позволяет джипу взбираться даже на самые крутые склоны и преодолевать практически любые препятствия, которые он встретит на своем пути.
«Изюминка» от Mitsubishi
С таким набором полезных опций вам будет не страшна любая, даже самая сложная трасса, а внушительные препятствия станут легкопреодолимыми.
Когда в вашем гараже появляется этот «японский юноша», прежний мир перестает существовать. Вместо этого вы погружаетесь в заманчивую среду безумного экстрима, ваши чувства обостряются, а в голове отчетливо слышны призывы к покорению все новых вершин и труднодоступных мест на карте.
