Porsche 911S, несомненно, является классическим автомобилем со своей индивидуальностью. Он может похвастаться 20% прироста в количества лошадиных сил по сравнению со стандартной 911, вентилируемые дисковые тормоза, амортизаторы Koni, и другие хитрости, которые делали его более востребованным, чем его предшественника.
Но что еще интересно, этот автомобиль является очень редким – его выпустили всего 1800 экземпляров в первый год производства. Поэтому, когда друг случайно упомянул Нику Забреки из LBI Limited, что у него в гараже пылится ’67 911S, вы можете себе представить реакцию Забрели.
Когда он его нашел, он был не в самой лучшей форме. У автомобиля была небольшая вмятина сзади, кузов немного поржавел от долгого пребывания в гараже, и его как минимум нужно было перекрасить. После обсуждения условий сделки, Забреки приобрел автомобиль у своего знакомого с надеждами на его восстановление.
[su_label]Парута Ирина[/su_label]
